Both modular systems are an essential part of the development of this entity’s first PROJECT, which aims to deploy a fully functioning hydrogen (H2) ecosystem for the consumption of this newly obtained gas (GNH2), turning its area of influence (system location and its networks) into the first Hydrogen hub in Southern Europe.
This will be achieved by producing green hydrogen from solar energy and delivering it to end users such as the island’s tourism, transport, industry and energy sectors, including injecting it into the gas grid for local end use of green heat and power.
The HYDROGEN FOR INJECTION INTO THE GAS PIPELINE NETWORK in this case, originates from a H2 production facility associated with a photovoltaic plant, and is therefore a so-called GREEN H2.
The H2 produced and stored in this production plant is filtered, regulated and accounted for fiscally, and conveyed through a H2 pipeline, which has as its end point, the H2 INJECTION MODULE TO EXISTING NATURAL GAS DUCT, MIXER SYSTEM (TIND design), where the mixing between the current NG pipeline and the new H2 pipeline takes place.
This project will provide Europe with a blueprint for the decarbonisation of island economies and an operational example of Hydrogen’s contribution to the energy transition and net zero emission targets for 2050, creating a “green hydrogen ecosystem” in the catchment area.
The development of replication experiences and business models are foreseen in five other EU islands and in other countries where decarbonisation by injecting hydrogen into their traditional gas grids is being analysed. These solutions will therefore help to increase the penetration of renewables in the global energy system, demonstrating sectoral coupling and sectoral integration, and moving towards full decarbonisation of the economy.
GREEN hydrogen and/or blending with natural gas will have multiple applications on the island, prioritising the direct consumption of renewable hydrogen, e.g. in fuel supply to bus fleets and fuel cell rental vehicles, heat and power generation for commercial and public buildings, auxiliary power supply to ferries and port operations, and the creation of a refuelling station.
[/tab] [tab title=”SPANISH”]Ambos sistemas modulares son parte esencial para el desarrollo del primer PROYECTO de esta entidad, el cual tiene como objetivo desplegar un ecosistema de hidrógeno (H2) en pleno funcionamiento para el consumo de este nuevo gas obtenido (GNH2). convirtiendo su zona de influencia (localización de sistema y sus redes) en el primer centro Hidrógeno en el sur de Europa. Esto se logrará mediante la producción de hidrógeno verde a partir de la energía solar y su entrega a los usuarios finales, como los sectores de turismo, transporte, industria y energía de la isla, incluida la inyección de la red de gas para el uso final local de calor verde y energía.
El HIDRÓGENO PARA INYECCIÓN EN RED DE GASODUCTO es este caso, tiene su origen en una instalación de producción de H2 asociada a una planta fotovoltaica, por lo cual es un H2 de los denominados VERDE.
El H2 producido y almacenado en esta panta de producción es filtrado , regulado y contabilizado fiscalmente, y vehiculado a través de un H2ducto, el cual tiene como punto final, el MODULO DE INYECCION DE H2 A DUCTO DE GAS NATURAL EXISTENTE, SISTEMA MIXER (diseño TIND)), donde se produce la mezcal entre el ducto actual de GN y el nuevo H2ducto.
Este proyecto proporcionará a Europa un plan para la descarbonización de las economías insulares y un ejemplo operativo de la contribución de Hidrogeno a la transición energética y los objetivos de cero emisiones netas para 2050, creando un “ecosistema de hidrógeno verde” en la zona de influencia.
El desarrollo de experiencias de replicación y modelos de negocio están previstos en otras cinco islas de la UE y en otros países donde la descarbonización mediante la inyección de Hidrogeno en sus redes de gas tradicional están siendo analizadas. Es por tanto, que estas soluciones ayudarán a aumentar la penetración de las energías renovables en el sistema energético mundial, demostrando el acoplamiento sectorial y la integración sectorial, y avanzando hacia la descarbonización total de la economía.
El hidrógeno VERDE y/ó mezcla con gas natural tendrá múltiples aplicaciones en la isla, priorizando el consumo directo del hidrógeno renovable, por ejemplo, en el suministro de combustible a flotas de autobuses y vehículos de alquiler de pila de combustible, la generación de calor y energía para edificios comerciales y públicos, el suministro de energía auxiliar a ferris y operaciones portuarias y la creación de una estación de abastecimiento.
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